Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41 M+S. Bridgestone acaba de presentar sus nuevos neumáticos de moto Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41, que estarán disponibles en nueve medidas a partir de febrero de 2022. El nuevo dibujo del Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41, de apariencia off-road, tiene un optimizado diseño de surcos que mejora el drenaje del agua y contribuye al rendimiento del neumático en condiciones húmedas, gracias a un mayor volumen promedio de los surcos y a una proporción de surcos más consistente en las áreas de contacto.
El Bridgestone Battlax Sport Touring T32 llega para relevar al T31 mejorándolo principalmente en duración y en agua, con ligeras mejoras en el resto de campos. Además de mejorar en agarre y tracción sobre mojado, ahora también se ofrecerá una versión GT que se ha desarrollado pensando en las turismo y trail asfálticas de peso medio y alto, asegurando una vida útil mayor. La tecnología Pulse Groove contribuye a una mejora significativa del rendimiento en húmedo.
El Bridgestone S22 es un neumático Sport de última generación para los más exigentes. Mejor rendimiento en todas las áreas, tiempo de vuelta en mojado un 5% más rápido, velocidad en curvas en seco un 15% superior.
La fantástica estabilidad del neumático S22 permite entrar en las curvas y salir de ellas a mayor velocidad, así como mantener mejor la trayectoria, lo que le aporta confianza y seguridad a la hora de realizar virajes. Elevado kilometraje.
Bridgestone ‘redondeará’ en 2020 su oferta de moto con cuatro nuevos neumáticos: Battlax Classic Racing CR11, Battlax BT46, Battlax Racing Street RS11 y Battlecross E50 Extreme!
Bridgestone Battlax BT46
A estas alturas todos conocemos el BT45. Un neumático con más de 22 años de producción. Pues bien, el BT46 es su sustitución mejorando su predecesor con la mejor y más renovada tecnología.
El diseño del neumático delantero tiene forma de ¨V¨ invertida haciendo frente a las fuerzas que actúan a la hora de frenar y brindando una mejor manejabilidad. Mientras, el compuesto del trasero cuenta con un refuerzo de alto contenido en sílice maximizando el agarre y su resistencia al desgaste.
Bridgestone Battlax Racing Street RS11
Son muchos los fabricantes de motos los que optan por esta opción para ¨calzar¨ sus modelos más deportivos. Como ejemplos podemos nombrar las Yamaha YZFR1 y YZF-R1M, Kawasaki H2 y H2 carbon, Suzuki GSX-R 1000 y GSX-R 1000 R.
Bridgestone Battlax Classic Racing CR11, para Maxi Classic Racing
“Expresamente desarrollado para Maxi Classic Racing, este neumático ya ha demostrado su rendimiento superior. El Battlax Classic Racing CR11 triunfó en el Campeonato de Resistencia de Clásicas de la FIM Europe (EEC), cuando aún estaba en fase de desarrollo. Contribuyó, en las 4 Horas del campeonato Hispano-Frances del Bikers’ Classics, a que el equipo #10 Poweracing-Japauto lograra llevarse a casa el primer puesto y a conseguir el segundo para el equipo #5 Roadrunner. En condiciones húmedas y difíciles se registraron, con neumáticos Bridgestone, los mejores tiempos por vuelta y también el ritmo más rápido.
Bridgestone Battlecross E50 Extreme
El éxito del Battlecross E50 en enduro en 2019, el año de su presentación, ha propiciado que Bridgestone trabajara en una versión todavía más enfocada a uno más extremo en 2020, por eso dedica este nuevo modelo a los que practican hard enduro. Eso significa que debe soportar las condiciones más duras, por eso su diseño incorpora una avanzada posición de los tacos y emplea la conocida tecnología de tacos en forma de castillo del E50 para así garantizar tanto flexión como agarre, proporcionando una tracción extra.
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El neumático BRIDGESTONE BATTLAX BT-45 incorpora la tecnología SACT de doble compuesto, el cual asegura un excelente agarre en las curvas y, al mismo tiempo, prolonga la vida útil del neumático.
¿Buscas el confort de una llanta de estilo turístico con el rendimiento de una llanta deportiva? No hay que sacrificar uno por otro, obtén lo mejor de ambos mundos con Battlax BT-45.
Bridgestone ha presentado en Milán los nuevos Sport Touring T31, los Adventure A41, su neumático para maxi-scooters Battlax Scooter SC2 y su variante Rain, orientado a entornos más húmedos.
Battlax Racing R11, con una mezcla de la tecnología de competición de Bridgestone y las nuevas características de construcción, los R11 Supersport e Hypersport brindan a los motoristas el agarre extra y la sensación de contacto que necesitan en la pista para bajar sus tiempos por vuelta, en un rango de acción amplio. Dispone de una nueva variable de construcción de Cinturón Mono Espiral en la parte delantera, GP Belt adicional en la parte trasera y una banda de rodadura diseñada para un mayor agarre en las curvas.
Battlax Sport Touring T31. Además de aumentar la estabilidad y el rendimiento, Bridgestone ha desarrollado un compuesto de nueva generación para los neumáticos delanteros en el T31 con un caucho más flexible. Esto mejora la “sensación” de agarre en superficies mojadas, lo que da más confianza a los motoristas en situaciones complicadas. Proporciona una fuerza de inclinación superior gracias a una mayor área de contacto en todos los ángulos, llevando el factor diversión en las motos Sport Touring a un nuevo nivel, con un excelente rendimiento en seco y grandes avances en su comportamiento sobre mojado.
Battlax Adventure A4. Bridgestone perfecciona el rendimiento del Battlax en el segmento Adventure, con la mejora del agarre en condiciones húmedas y la superior manejabilidad del A41, sin sacrificar el kilometraje de su predecesor, A40. El pack presenta una tecnología compuesta de una triple capa tanto en la parte delantera como en la trasera, con la tecnología Cap& Base, que acrecienta la estabilidad en las curvas. En las pruebas de Bridgestone se registraron tiempos de vuelta un 8% más rápidos con el nuevo Battlax A41, sobre pista en condiciones húmedas demostrando el rendimiento extra y seguridad que adquieren estos neumáticos en la carretera.
Battlax Scooter SC2. Ya en la ciudad, el nuevo SC2 se enfoca al rendimiento en condiciones secas con un desarrollo basado en la misma tecnología que el BattlaxHypersport S21. El dibujo de la banda de rodadura está diseñado para optimizar la rigidez, la superficie de contacto y la fuerza de agarre. En la parte posterior, se emplea un compuesto de triple capa que ofrece lo mejor de ambos mundos: gran agarre en el área del hombro y un aporte de durabilidad en la superficie central de la banda de rodadura, para un kilometraje máximo. Battlax Scooter SC2 Rain. Bridgestone ha aplicado la tecnología del nuevo Battlax Sport-Touring T31 para condiciones húmedas al SC2 Rain, proporcionando a los maxiscooters un viaje seguro y de confianza, en climas cambiantes. Se mejora el rendimiento en condiciones húmedas gracias al aumento en la proporción de surcos en el diseño de la banda de rodadura, ideal para lograr una excelente estabilidad en línea recta y un manejo preciso. Se han desarrollado nuevos compuestos, que ofrecen una sensación de agarre excepcional en superficies frías y mojadas.
El BT014 esta diseñado usando métodos y tecnología de MotoGP aplicados a neumáticos de carretera.
Esto les confiere una estabilidad y manejabilidad excelente, tanto en curva como en aceleración en las rectas.
Las tecnologías usadas garantizan una optima rigidez y una deformación reducida, proporciona así un buen agarre y duración aun en las condiciones mas exigentes.
El dibujo en forma de S del neumático delantero permiten una dirección y control excepcional, el surco central en forma de V invertida del neumático trasero evacua rápidamente el agua y reduce el ruido.
La combinación de tecnologías garantiza una rigidez óptima y una reducción de la deformación, proporcionando una estabilidad, un agarre y una durabilidad mayores incluso en las condiciones más exigentes.
En la actualidad tenemos las siguientes marcas a su disposición: Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Heidenau, Metzeler, Michelin, Mitas, Maxxis, Pirelli, Shinko, Sava, Vee Rubber. La búsqueda de neumáticos es clara y sencilla: puede realizarla seleccionando la marca o las medidas deseadas.
Nuevo Battlax Hypersport S21, un sueño hecho realidad!
Prestaciones de ensueño hechas realidad! Nuevo 2016 Battlax Hypersport S21
El más avanzado rendimiento de Bridgestone da vida a la emoción de conducir las potentes máquinas hypersport de hoy en día.
Con una impresionante mezcla de tecnología contrastada en superficies mojadas e innovadoras características, el S21 está diseñado para obtener lo mejor de los últimos modelos de motos hypersport en cualquier condición, sin comprometer ni la seguridad ni el placer.
Para desarrollar el Battlax S21, los ingenieros de Bridgestone partieron del reconocido rendimiento sobre mojado del S20 EVO y lo combinaron con innovadoras características para mejorar el comportamiento en seco y aumentar el kilometraje. La estabilidad, la manejabilidad y los giros han sido mejorados gracias a un diseño modificado que realza la rigidez de la banda de rodadura, y el rendimiento de la zona de contacto.
La última tecnología en neumáticos Off Road del fabricante Japonés, a tu alcance.
Ya están disponible en Green Land MX la última tecnología de Bridgestone, los neumáticos Battlecross X30 y X40.
Battlecross X30
Consigue la confianza que necesitas para conquistar una amplio número de terrenos . Con la tecnología de motocross más avanzada de Bridgestone , nada se interpondrá en tu camino
Excepcional agarre y tracción que te permite conduccir a todo gas tu moto, con un nivel de estabilidad y de respuesta nunca vistos antes en un neumático de motocross
Máxima absorción de las irregularidades del terreno y mayor sensación de contacto, especialmente a la hora de tomar curvas o evitar obstáculos
Cuenta con una respuesta flexible en el terreno, incluso en cambios de superficies
Mayor tracción y adherencia en la gama de neumáticos de motocross, insignia de Bridgestone , tanto en suelos arcillosos como endurecidos
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Bridgestone ha mejorado el rendimiento sobre mojado de su neumático Battlax T30 para proporcionar un radial sport touring que ofrece la máxima combinación de tranquilidad, rendimiento, versatilidad y emoción: el neumático Battlax Sport Touring T30 EVO. Gracias a las últimas tecnologías de compuestos y diseño de la banda de rodadura de Bridgestone, esta mejora ha sido posible sin sacrificar el reconocido rendimiento del T30 en superficies secas.
El T30 EVO se ha desarrollado como respuesta a la creciente demanda de motociclistas que quieren un neumático que les garantice la tranquilidad de un rendimiento consistente y cómodo en superficies mojadas y secas, mientras que ofrece una conducción deportiva y divertida. El objetivo técnico de Bridgestone era mantener el excelente rendimiento en seco del neumático T30, y a la vez, mejorar su actuación sobre mojado.
«Con nuestro nuevo Bridgestone Battlax T30 EVO ofrecemos cicloturistas una excelente combinación de manejo deportivo en carreteras secas y mojadas de seguridad», dijo Jake Rønsholt, Unidad de Negocio de Director Gerente de Consumo de Bridgestone Europa.El nuevo Battlax T30 EVO será para la rueda delantera y los tamaños 180 / 55ZR17 y 160 / 60ZR17 partir de febrero de 2015 en los tamaños 120 / 70ZR17 disponibles para la rueda trasera en Europa.
