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Savatech recoge los neumáticos radiales de motocicleta Sport Force fabricados en 2015

Mitas SportForce + radiales Mitas Sport Force

Mitas SportForce + radiales Mitas Sport Force

Mitas SportForce + radiales Mitas Sport Force

Nuevo neumático radial Mitas para motocicleta

El fabricante de neumáticos off-road Mitas, miembro del grupo CGS, presentó el nuevo modelo de neumático radial para motocicleta, Sport Force, bajo su marca Mitas, al mercado mundial. El nuevo modelo Sport Force está fabricado en Savatech, la última adquisición del holding CGS a.s. La línea de neumáticos para moto deportiva y touring amplía y mejora el actual surtido de neumático diagonal Mitas para motocicleta off-road. El nuevo modelo Sport Force radial estará disponible en tres medidas delanteras y cinco medidas traseras.

2015:

FrontRear
110/70 ZR17 (54W) TL190/55 ZR17 (75W) TL
120/60 ZR17 (55W) TL
120/65 ZR17 (56W) TL

2014:

FrontRear
120/70 ZR17 (58W) TL150/60 ZR17 (66W) TL
  160/60 ZR17 (69W) TL
  180/55 ZR17 (73W) TL
  190/50 ZR17 (73W) TL
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Bridgestone BATTLECROSS X30 y X40 Offroad

Bridgestone BATTLECROSS X30 y X40

Bridgestone BATTLECROSS X30 y X40

Bridgestone BATTLECROSS X30 y X40

 

La última tecnología en neumáticos Off Road del fabricante Japonés, a tu alcance.
Ya están disponible en Green Land MX la última tecnología de Bridgestone, los neumáticos Battlecross X30 y X40.

Battlecross X30

  • Consigue la confianza que necesitas para conquistar una amplio número de terrenos . Con la tecnología de motocross más avanzada de Bridgestone , nada se interpondrá en tu camino
  • Excepcional agarre y tracción que te permite conduccir a todo gas tu moto, con un nivel de estabilidad y de respuesta nunca vistos antes en un neumático de motocross
  • Máxima absorción de las irregularidades del terreno y mayor sensación de contacto, especialmente a la hora de tomar curvas o evitar obstáculos
  • Cuenta con una respuesta flexible en el terreno, incluso en cambios de superficies
  • Mayor tracción y adherencia en la gama de neumáticos de motocross, insignia de Bridgestone , tanto en suelos arcillosos como endurecidos

Las mejores marcas del sector, con los precios más competitivos. ¡Comprar neumáticos para moto online! Neumáticos de moto, scooter, cross.

 

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Neumáticos de moto Heidenau K81

Heidenau K81 moto neumatico

Heidenau K81 moto neumatico

Heidenau K81 moto neumatico

Nuevos neumáticos 2015 – Heidenau K81

100/90 – 14 M/C 57P TL
120/70 – 15 M/C 56H TL
120/80 – 14 M/C 58S TL
150/70 – 13 M/C 64S TL
80/90 – 14 M/C 46P TL
90/90 – 14 M/C 52P TL

Heidenau, empresa alemana de fabricación de neumáticos, está situada en la ciudad de Heidenau. Con más de 50 años de experiencia en este sector, la empresa ha obtenido muchos conocimientos técnicos y táctica en la fabricación de neumáticos. Con un equipo de expertos técnicos, Heideneau se centra en productos de calidad que se conocen especialmente como “Larva in Germany”. Al ser fabricante de neumáticos, la empresa se especializa en la fabricación de neumáticos de motocicletas, turismos y camiones ligeros.

 

En la actualidad tenemos las siguientes marcas a su disposición: Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Heidenau, Metzeler, Michelin, Mitas, Maxxis, Pirelli, Shinko, Sava, Vee Rubber. La búsqueda de neumáticos es clara y sencilla: puede realizarla seleccionando la marca o las medidas deseadas.

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Nuevo Bridgestone Battlax Sport Touring T30 EVO

Bridgestone Battlax T30 EVO - Neumático moto

Bridgestone Battlax  T30 EVO – Neumático moto

Bridgestone Battlax T30 EVO - Neumático moto

 

Bridgestone ha mejorado el rendimiento sobre mojado de su neumático Battlax T30 para proporcionar un radial sport touring que ofrece la máxima combinación de tranquilidad, rendimiento, versatilidad y emoción: el neumático Battlax Sport Touring T30 EVO. Gracias a las últimas tecnologías de compuestos y diseño de la banda de rodadura de Bridgestone, esta mejora ha sido posible sin sacrificar el reconocido rendimiento del T30 en superficies secas.

El T30 EVO se ha desarrollado como respuesta a la creciente demanda de motociclistas que quieren un neumático que les garantice la tranquilidad de un rendimiento consistente y cómodo en superficies mojadas y secas, mientras que ofrece una conducción deportiva y divertida. El objetivo técnico de Bridgestone era mantener el excelente rendimiento en seco del neumático T30, y a la vez, mejorar su actuación sobre mojado.

“Con nuestro nuevo Bridgestone Battlax T30 EVO ofrecemos cicloturistas una excelente combinación de manejo deportivo en carreteras secas y mojadas de seguridad”, dijo Jake Rønsholt, Unidad de Negocio de Director Gerente de Consumo de Bridgestone Europa.El nuevo Battlax T30 EVO será para la rueda delantera y los tamaños 180 / 55ZR17 y 160 / 60ZR17 partir de febrero de 2015 en los tamaños 120 / 70ZR17 disponibles para la rueda trasera en Europa.

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Neumáticos Michelin Power SuperSport

Michelin Power SuperSport - Neumático moto

Michelin Power SuperSport – Neumático moto

Michelin Power SuperSport - Neumático moto

 

After the Power Supersport, the turn of knowing what comes offered by the new Michelin Power EVO SuperSport

  • Un excelente agarre gracias a los nuevos compuestos de goma de competición
  • Una excelente duración
  • Power SuperSport EVO
  • Nueva versión de Evo

Neumático delantero:
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

Neumático trasero:
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL

 

En la actualidad tenemos las siguientes marcas a su disposición: Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Heidenau, Metzeler, Michelin, Mitas, Maxxis, Pirelli, Shinko, Sava, Vee Rubber. La búsqueda de neumáticos es clara y sencilla: puede realizarla seleccionando la marca o las medidas deseadas.

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Los nuevos Mitas C-25 y C24

Los nuevos Mitas C-25 y C24

Mitas presentará en Intermot sus nuevos neumáticos de motocross

Los nuevos Mitas C-25 y C24

 

Los nuevos Mitas C-25 y C24 se caracterizan por unas excelentes características de auto limpieza y conducción, tanto en arena como en terrenos con barro. Los modelos Mitas C-25 y C-24 serán puestos a la venta en diciembre de 2014. Los otros nuevos modelos en el segmento de motocross son los Mitas C-27 y C-26. Sus principales ventajas son una prolongada durabilidad y unas óptimas propiedades de conducción en terrenos duros. Estos dos modelos estarán disponibles en noviembre de 2014. Los nuevos modelos se producirán en las dos medidas más importantes: 80/100-21 y 110/90-19.

En INTERMOT, Mitas también lanzará nuevos neumáticos en el segmento de neumáticos de competición de Motocross. Los nuevos modelos son el C-28 y C-29 TERRACRROSS diseñados desde terrenos mixtos duros hasta terrenos duros y los modelos C-30 y C-31 TERRACROSS desde terrenos mixtos blandos hasta terrenos mixtos. Los neumáticos Mitas TERRACROSS satisfarán las necesidades de los pilotos más exigentes en el mundo de la competición. Estos modelos estarán disponibles en los mercados mundiales en diciembre de 2014.
En el segmento de neumáticos de carretera, Mitas lanzará nuevas medidas que completarán el surtido de los modelos MC50 y MC38. Las nuevas medidas completarán el surtido del modelo MC50 M-Racer de neumáticos para jóvenes veteranos. Las nuevas dimensiones serán: 80/100-17 46S TL, 130/80-17 65H TL y 100/90-17 55S TL.

Mitas también introducirá nuevas medidas para scooters. Las nuevas medidas delanteras de MC38 MAX SCOOT, 80/90-14 40P TL y 80/90-16 45P TL, serán la opción elegida para los nuevos modelos scooter de Honda, Visión y NSC.

http://www.mitas-tyres.com/

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Nuevo para 2015 Avon Trailrider

Avon Trailrider - Neumático moto

Avon Trailrider – Neumático enduro

Avon Trailrider - Neumático moto

 

Nuevo para 2015 Avon reemplazará el Distanzia con la Avon Trail Rider

La marca británica ha presentado su nueva gama de neumáticos mixtos TrailRider, con el objetivo de satisfacer el exigente segmento trail.

Unos neumáticos del tipo mixto y que la propia marca cifra en un 90% de asfalto y un 10% para off road. Estrenando la tecnología del material bicompuesto en la carcasa del modelo trasero -AV 54- en la que se aplica un compuesto enriquecido en sílice en la zona central de la banda de rodadura con el objeto de lograr la mayor duración, así como el habitual compuesto en la zona de los hombros para favorecer el mayor agarre al inclinar.

El nuevo neumático de la motocicleta estará disponible en tamaño :

80/90 a 21 48S
110 / 80-18 58S
140 / 80R17 65V
90 / 90-21 54V (Sustituye 3.00-21)
120 / 80-18 62S
150 / 60R17 66H
100 / 90-19 57H
120/90 a 17 64S
150 / 70R17 69V
110 / 80R19 59V
130 / 80-17 65H
160 / 60ZR17 (69W)
120 / 70R19
140 / 80-18 70S
170 / 60R17 72V
120 / 70ZR17 (58W)
130 / 80R17 65H
180 / 55ZR17 73W

http://www.avonmoto.com/

Nuestra oferta se basa exclusivamente en neumáticos nuevos. Los neumáticos del almacén que tienen más de dos años llevan siempre el código DOT con el año de fabricación. Todos los precios incluyen el IVA.

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RACETEC RR, el nuevo neumático moto de METZELER

RACETEC RR, el nuevo neumático Racing Supersport de METZELER

RACETEC RR, el nuevo neumático Racing Supersport de METZELER

RACETEC RR, el nuevo neumático Racing Supersport de METZELER

Las carreras en carretera son una de las competiciones más dificiles y retadoras,
debido a la combinación de circuitos largos y veloces, con cambios de altitud, temperatura y variedad de asfaltos.

El RACETEC RR ha sido diseñado para lidiar con todas estas situaciones en carrera,
garantizando una durabilidad y versatilidad sin igual.

  • Bi-compuesto trasero
  • Índice de velocidad entre paréntesis (W) en todos los compuestos
  • Agarre de competición en todo momento, gracias a la versatilidad de los compuestos en un gran rango de temperaturas y asfaltos diferentes
  • Prestaciones constantes hasta el último kilómetro
  • Precisión en las trayectorias y gran estabilidad a alta velocidad

Disponible en compuestos K1, K2 y K3, este neumático puede presumir de gran agarre en todas las condiciones, precisión, estabilidad y constancia en sus prestaciones.

 

En la actualidad tenemos las siguientes marcas a su disposición: Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Heidenau, Metzeler, Michelin, Mitas, Maxxis, Pirelli, Shinko, Sava, Vee Rubber. La búsqueda de neumáticos es clara y sencilla: puede realizarla seleccionando la marca o las medidas deseadas.

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Pirelli Scorpion Trail II – El nuevo 2015!

Pirelli Scorpion Trail 2 - Neumático moto 2015!

Pirelli Scorpion Trail 2  – Neumático moto 2015!

Pirelli Scorpion Trail 2 - Neumático moto 2015!

Especialmente diseñado para la última generación de motocicletas touring y enduro street, el SCORPIÓN ™ TRAIL II ofrece las mejores prestaciones de un producto off road y las de un neumático sport touring. Pirelli Scorpion Trail II es la síntesis de dos mundos: el de la competición off road y el de los viajes por carretera. Diseñado para los motociclistas más exigentes, destaca por su nivel de excelencia en algunos aspectos: elevado kilometraje, prestaciones consistentes durante toda la vida útil del neumático y un comportamiento sobre mojado de primera clase.

Te ofrecemos la más amplia gama de neumáticos de moto del mercado. Disponemos de neumaticos custom , neumaticos street, neumaticos sport / street, neumaticos de trial, neumaticos de trail, neumaticos de competicion, neumaticos de cross / enduro, neumaticos para scooter.

Neumático delantero

  • 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
  • 100/90 – 18 M/C 56V TL
  • 100/90 – 19 M/C 57V TL
  • 110/80 R 19 M/C 59V TL
  • 120/70 ZR 19 M/C 60W TL
  • 90/90 – 21 M/C 54V TL

Neumático trasero

  • 130/80 R 17 M/C 65V TL
  • 140/80 R 17 M/C 69V TL
  • 150/70 R 17 M/C 69V TL
  • 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
  • 170/60 ZR 17 M/C 72W TL
  • 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
  • 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL

 

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Neumático moto 2015 – Bridgestone RS10 SPORT

Neumático moto 2015 - Bridgestone Battlax RS10

Neumático moto 2015 – Bridgestone Battlax RS10

Neumático moto 2015 - Bridgestone Battlax RS10

Rediseñado para dominar las carreteras y pistas de carreras más complicadas

Bridgestone ha rediseñado y añadido una nueva fórmula de compuestos para actualizar las prestaciones de su gama Battlax, y presenta su nuevo neumático: Battlax Racing Street RS10. Expuesto en la feria Intermot en Colonia Del 1 al 5 de octubre, este nuevo Battlax deportivo radial – reposición del Battlax BT003RS – ofrece a los apasionados del motor una conducción más deportiva y un mayor control con una aceleración más rápida en la salida de las curvas, una mejorada respuesta de dirección, una mayor precisión para mantener el trazado en las curvas y una mejor capacidad de frenada, especialmente en superficies secas. Para asegurar un buen agarre en superficies con bajo coeficiente de rozamiento se han incorporado, estratégicamente, compuestos formulados especialmente.

Técnicas de análisis de MotoGP
Para aumentar el agarre en seco y los niveles de rendimiento, manteniendo el actual comportamiento en superficies mojadas, los ingenieros de Bridgestone se han centrado en el área de contacto del RS10, en su nivel de agarre, estabilidad y amortiguación, y han realizado un exhaustivo examen de los actuales diseños y construcción.

En primer lugar, el área de contacto se ha mejorado a través del desarrollo de nuevos diseños para el neumático trasero y delantero que ofrecen un tamaño extra grande de los elementos del dibujo con surcos alineados en la dirección de las fuerzas que actúan sobre el neumático en las curvas, para lo que se han utilizado técnicas de análisis desarrolladas en el programa de Bridgestone de MotoGP ™. Con este nuevo diseño, se aumenta la rigidez de bloque y se añade más estabilidad y un comportamiento predecible, lo que ofrece al piloto una sensación de confianza tanto en la frenada como en la fase de aceleración.

Esta estabilidad en las curvas se ve reforzada por el nuevo diseño en 3D de las paredes de los surcos lo que añade rigidez a la banda de rodadura. En el diseño del neumático trasero, surcos cortos separados promueven la correcta deformación del neumático alrededor de los mismos, lo que ayuda a aumentar el agarre y la aceleración en las curvas.

Reformulación de los compuestos
Este neumático usa un nuevo compuesto que hace que los conductores puedan disfrutar de unos niveles de agarre más elevados y rangos de temperatura mayores ofreciendo a los motoristas una mayor precisión en la línea de trazado. El perfil del RS10 también ha sido revisado, dando lugar a este nuevo neumático que cuenta con una mayor área de contacto en ángulos de media y alta inclinación, obteniendo un mejor agarre. Esta mejora ofrece al piloto una mayor precisión de trazado y una mayor confianza en las curvas.

En cuanto a la fabricación, el neumático Battlax RS10 ha sido revisado para mejorar la toma de curvas, añadir estabilidad y proporcionar una conducción más suave. El cinturón mono-espiral del neumático delantero está hecho con un acero más rígido que mejora la dureza de la banda de rodadura. Por su parte, el neumático trasero tiene una construcción de la pared lateral más blanda para una conducción más flexible y es 650 gramos más ligero que su predecesor, el RS10 (BT003 Racing Street), lo cual hace que reduzca el efecto giroscópico, logrando una inclinación más sencilla en las curvas. También por lo que se refiere al compuesto del neumático trasero, adopta una construcción con goma de rodado y goma base con el fin de reforzar la rigidez de la banda de rodadura.

Los tests realizados por Bridgestone en el circuito internacional de carreras Autopolis en Japón, en junio de 2014, muestran que el actualizado Battlax RS10 ofrece niveles de agarre significativamente superiores tanto en la parte delantera como en la trasera, lo que permite una conducción más rápida. Los neumáticos Battlax RS10 estarán disponibles en toda Europa progresivamente a partir de enero de 2015, con unas medidas para los neumáticos delanteros de 120 / 70ZR17 y traseros de 190 / 55ZR17 y 200 / 55ZR17.

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