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Neumático Dunlop Elite 4

Neumático Dunlop Elite 4

Dunlop Elite 4

Neumático Dunlop Elite 4

Neumáticos traseros múltiples pisada (MT) tienen compuesto de larga duración en el centro de la banda de rodadura y compuesto de agarre lateral en cada hombro para maximizar el rendimiento de las curvas

Ofrece significativamente mayor kilometraje en comparación con neumáticos compuestos únicos actuales

Negrita nueva banda de rodadura ofrece excelente agarre en condiciones húmedas y secas, con especial atención a un desgaste parejo y menor ruido de la carretera

Tamaños neumático Dunlop Elite 4

Elite 4 Bias delantero
130/90B16 73H
130/70-18 63H
100/90-19 57H
110/90-19 62H
80/90-21 48H
Elite 4 Bias trasero
170/80B15 77H
150/80B16 77H
160/80B16 80H
Elite 4 Radial delantero
130/70R18 63H
Elite 4 Radial trasero
180/60R16 80H

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Nuevo neumático custom Battlecruise H50

cruiser American V-Twin.

Diseñado especialmente para ofrecerle el máximo placer en su cruiser American V-Twin

Nuevo neumático custom Battlecruise H50 - Bridgestone España

Mayor potencia en las curvas
Al incorporar el nuevo H50 en la parte delantera, su pesada moto solo necesita un leve toque para tomar las curvas con facilidad y precisión.

Larga duración
Puede hacer muchos kilómetros con el H50: nuestro objetivo es ofrecerle un neumático que dure mucho más que los de otras grandes marcas.

Conducción uniforme y cómoda
Bridgestone ha mejorado la amortiguación de las vibraciones y los impactos sobre el neumático delantero para que la conducción resulte uniforme y cómoda incluso en trayectos largos.

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El nuevo 2017 – Michelin Power RS

Michelin han desarrollado con diferentes compuestos,

Michelin Power RS: tecnología de competición para usar en carretera

Michelin Power RS: tecnología de competición para usar en carretera

Coincidiendo con el GP de Australia de MotoGP disputado hace menos de dos semanas, la empresa gala hizo público el lanzamiento de unos nuevos neumáticos destinados a las motos sport de carretera. Nuevos compuestos y nuevas carcasas para ofrecer el mejor rendimiento.

Sus compuestos de goma directamente derivados de los utilizados en competición, aportan un agarre y sensaciones inigualables. Proporciona una óptima manejabilidad ante diferentes ángulos de inclinación, y un excelente comportamiento en curva.

En la trasera, el perfil está optimizado y desarrollado para mejorar el reparto de la presión y contacto con el suelo. La tecnología patentada MICHELIN ACT+ cumple más que nunca la promesa de MICHELIN Total Performance, y se compromete a proporcionar una estabilidad impecable, tanto en curvas como en rectas.

El agarre, la manejabilidad, el comportamiento ante cambios de ángulo, la  frenada ante fuertes aceleraciones, todo ello define la deportividad de un neumático de motocicleta en el que Michelin se encuentra a la cabeza en el Test MTC1.

Una sola lona capa en la carcasa reduce la rigidez en la zona de la cima. Mientras se mantiene la rigidez en los flancos y los hombros, gracias al pliegue de la cima cruzada sobre si misma.

En MICHELIN nunca trabajamos cada prestación de manera aislada, nos centramos en el conjunto al completo: seguridad, duración y placer de conducción, todo ello de manera simultánea y sin renuncias. Es lo que denominamos MICHELIN® Total Performance™, lo que ha marcado desde siempre la diferencia en cada uno de nuestros neumáticos.

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Continental 2017 – ContiRoadAttack 3, ContiTour, ContiLegend ja ContiCity

Nuevos neumáticos Continental para moto 2017

Nuevos neumáticos Continental para moto 2017

Nuevos neumáticos Continental para moto 2017

ContiRoadAttack 3
Para los entusiastas de las motos sport-touring, llega el nuevo ContiRoadAttack 3, una evolución del ya legendario ContiRoadAttack 2 EVO que supuso un interesante progreso. Este neumático apto para todo tipo de terrenos en el segmento sport-touring cuenta con los estándares de calidad que representa Continental:

ContiTour / ContiLegend
Los fans de los neumáticos de gran balón a los que les gusta recorrer carreteras con sus motos touring o cruiser también van a ser sorprendidos. Los nuevos ContiTour y ContiLegend son neumáticos que se adaptarán perfectamente a tu moto cruiser, chopper o custom.

ContiCity
Por ultimo, pero no menos importante, la primera opción para las motos ligeras y clásicas es el nuevo ContiCity. Esta nueva goma que ha sido desarrollada principalmente para el uso en ciudad, ofrece un asombroso agarre al asfalto debido al diseño triangular de su dibujo. Su rendimiento es muy innovador y su durabilidad va acorde a su aspecto característico y tradicional.